Ausgangssituation
Für eine zivile Rettungswinde im Helikopter suchte der Kunde eine Federlösung, die mehrere kritische Anforderungen gleichzeitig erfüllt. Neben einer exakt definierten Federsteifigkeit und ausreichendem Federweg spielten insbesondere Gewicht,Bauraum und die Materialbeständigkeit gegenüber Seewasser eine entscheidende Rolle.
Konventionelle Spiralfedern schieden frühzeitig aus: Um die erforderliche Federkennlinie zu erreichen, wären zahlreiche Windungen notwendig gewesen. Das hätte zu einer übermäßigen Baulänge, höherem Gewicht und eingeschränkter Integration im bestehenden Design geführt. Zudem war kein geeignetes, seewasserbeständiges Material verfügbar.
AFC Lösung
Als Alternative zur Spiralfeder entwickelte unser AFC-Techniker ein kundenspezifisches Federdesign auf Basis einer Smalley Crest-to-Crest Flachdraht-Wellenfeder. Durch das Wellenfederprinzip konnte die geforderte Federsteifigkeit mit deutlich weniger Windungen realisiert werden.
Die eingesetzte Wellenfeder besteht aus lediglich fünf Windungen und wird aus Edelstahl AISI316 gefertigt – ideal für seewassernahe und korrosive Einsatzbedingungen. Gleichzeitig ermöglicht das Flachdrahtdesign eine kompakte Bauform bei hoher mechanischer Leistungsfähigkeit.
Ergebnis & Kundennutzen
Durch den Einsatz der Smalley Wellenfeder konnten alle technischen Anforderungen zuverlässig erfüllt werden. Die Feder erreicht die geforderte Federsteifigkeit und den notwendigen Federweg bei deutlich reduziertem Bauraum und geringerem Gewicht. Zudem erfüllt das eingesetzte Material die Anforderungen an Korrosions- und Seewasserbeständigkeit, was eine hohe Betriebssicherheit und Langlebigkeit gewährleistet.
Die Lösung ermöglichte eine optimale Integration in die bestehende Konstruktion der Rettungswinde und eröffnete neue konstruktive Freiheiten, die mit einer klassischen Spiralfeder nicht realisierbar gewesen wären.
Fazit für Konstrukteure
Wellenfedern aus Flachdraht bieten dort entscheidende Vorteile, wo klassische Spiralfedern an konstruktive Grenzen stoßen. Besonders in Luftfahrt- und maritimen Anwendungen eröffnen sie neue konstruktive Freiheiten bei gleichbleibend hoher Funktionalität.